Super statt Diesel getankt in Wiesbaden? Wir helfen vor Ort
Kurz gesagt: Super statt Diesel getankt in Wiesbaden? Super, Super E10 und Super Plus sind alles Benzin und schaden dem Dieselmotor gleich stark. Starten Sie nicht. Rufen Sie 0761 59415165 an: Wir pumpen den Tank vor Ort ab und füllen Diesel ein.
- Kostenvoranschlag beim ersten Anruf
- Abpumpen vor Ort, ohne Abschleppen
- Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Auf einen Blick: Super statt Diesel getankt in Wiesbaden
| Leistung | Super, E10 und Co. |
|---|---|
| Ort | Wiesbaden |
| Land und Region | Hessen, Deutschland |
| Postleitzahlen | 55246, 55252, 65183, 65185, 65187, 65189, 65191, 65193, 65195, 65197, 65199 und 65201 und 3 weitere |
| Nächste Autobahn | A66, ca. 0 km (bei Wiesbaden) |
| Telefon | 0761 59415165 (Festnetz, keine Sondernummer) |
| Erreichbar | rund um die Uhr, auch am Wochenende und an Feiertagen |
| Anfahrt | im Durchschnitt 46 Minuten (Angabe der Fuel Fixer GmbH) |
| Dauer vor Ort | meist etwa 30 Minuten für Abpumpen, Spülen und Neustart |
| Preis | Kostenvoranschlag am Telefon, bevor ein Techniker losfährt |
| Rechnung | mit ausgewiesener Mehrwertsteuer und allen Fahrzeugdaten |
Wenn es gerade passiert ist: drei Schritte
Motor aus lassen
Starten Sie den Motor nicht und schalten Sie auch die Zündung nicht ein – nicht einmal, um von der Säule wegzufahren.
Fahrertür möglichst zu lassen
Bei manchen Autos läuft die Kraftstoffpumpe an, sobald die Fahrertür aufgeht. Steigen Sie bei Bedarf über die Beifahrerseite ein.
Sicher warten und anrufen
Warnblinker an. An der Tankstelle dem Personal Bescheid geben, auf der Straße Warnweste an und hinter die Leitplanke. Dann 0761 59415165 anrufen.
So erkennen Sie die richtige Zapfsäule
Zapfsäulen und Tankdeckel tragen in der EU einheitliche Zeichen:
- Kreis: Benzin, zum Beispiel E5 oder E10.
- Quadrat: Diesel, zum Beispiel B7, B10 oder XTL.
- Raute: Gas, zum Beispiel LPG oder CNG.
Vorsicht bei Premium-Sorten: Viele Marken geben Benzin und Diesel sehr ähnliche Namen. Lesen Sie das Zeichen auf der Pistole, nicht nur den Namen.
Was Benzin im Dieselmotor anrichtet
Nur im Tank: noch kein Schaden
Solange der Motor nicht lief, liegt das Benzin nur im Tank. Abpumpen und frischer Diesel reichen meist.
Motor kurz gelaufen: Leitungen betroffen
Das Gemisch ist in Filter und Leitungen. Wir pumpen ab, spülen und wechseln bei Bedarf den Filter.
Motor lange gelaufen: Pumpe in Gefahr
Ohne Schmierung kann die Hochdruckpumpe Abrieb bilden, der bis in die Düsen wandert. Dann ist meist eine Werkstatt nötig.
Super, E10 und Co. in Wiesbaden: so helfen wir vor Ort
Wiesbaden ist eine kreisfreie Stadt in Hessen. Zuständiger Regierungsbezirk ist Darmstadt. Ob 55246, 55252, 65183, 65185, 65187, 65189, 65191, 65193, 65195 und 65197 und 5 weitere: Wir finden Ihre Adresse in Wiesbaden.
Zu Wiesbaden zählen unter anderem Biebrich, Nordost, Dotzheim, Südost, Mitte, Mainz-Kostheim, Bierstadt und Mainz-Kastel und 18 weitere. Ob Elisabethenstraße, Schiersteiner Straße, Schmalweg, Mainzer Straße, Blücherstraße und Sonnenberger Straße und 2 weitere: Nennen Sie uns einfach die Adresse. Mit der A66 liegt Wiesbaden direkt an einer Autobahn. Auch die A60 ist nicht weit (ca. 9 km). Viele Einsätze in Wiesbaden finden an großen Tankstellen und auf Firmenparkplätzen statt. Wir brauchen nur so viel Platz, dass unser Servicefahrzeug neben Ihrem Auto halten kann.
Nachbarorte, in denen wir auch im Einsatz sind: Walluf (7,7 km), Budenheim (8,8 km), Mainz (9,5 km), Schlangenbad (10,3 km), Hochheim (10,4 km), Taunusstein (10,5 km).
So läuft der Einsatz ab
Kostenvoranschlag am Telefon
Schon beim ersten Anruf unter 0761 59415165 erfahren Sie, was der Einsatz kostet.
Anfahrt zu Ihrem Standort
Wir kommen an die Tankstelle, an den Straßenrand, auf den Firmenhof oder vor Ihre Haustür.
Kraftstoff raus, System sauber
Abpumpen, spülen, frisch befüllen und entlüften. Entlüften heißt: Luft aus den Leitungen holen, damit der Motor sauber anspringt.
Weiterfahren mit Unterlagen
Sie fahren weiter und erhalten vollständige Unterlagen. Bei Fragen hilft unsere Beratungs-Hotline auch nach dem Einsatz.
Warum Fuel Fixer
Auch wenn der Motor schon lief
Auch dann lösen wir das Problem in den meisten Fällen vor Ort.
Kein Abschleppen nötig
Wir arbeiten dort, wo Ihr Fahrzeug steht. Das spart Abschleppkosten.
Rechnung und Unterlagen
Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer und alle Unterlagen für Versicherung oder Arbeitgeber.
Nacharbeit und Hotline
Stimmt etwas nicht, arbeiten wir nach. Unsere Beratungs-Hotline hilft auch nach dem Einsatz.
Kostenvoranschlag beim ersten Anruf
Sie kennen den Preis, bevor ein Techniker losfährt.
Meist am selben Tag fahrbereit
Wir bringen Ihr Fahrzeug in der Regel noch am selben Tag wieder auf die Straße.
Was Kundinnen und Kunden sagen
Sehr freundliche und kompetente Mitarbeiter, die ordentliche Arbeit leisten. Mir wurde sehr schnell geholfen, vom Anruf, über den Auftrag, bis zur Ausführung. Sehr zu empfehlen.
Ich kann die Firma nur empfehlen. Top Leistung! Nach dem Anruf innerhalb von 1 Stunde waren die Jungs schon bei mir. Super Arbeit gemacht. Sehr zufrieden. Techniker Julien ist einfach Profi.
Schnell und problemlos – so sollte es immer sein. Der sehr kompetente Mitarbeiter war pünktlich zur verabredeten Zeit mit seinem voll ausgestatteten Service-Fahrzeug vor Ort. Der Tank und die Zuleitungen zum Motor wurden fachgerecht geleert und für den erneuten Betrieb vorbereitet. Nach erfolgter Neubetankung wurde das Fahrzeug problemlos gestartet und läuft seit dem absolut einwandfrei. Der Preis für diese Leistung war gemessener an einer sonst erforderlichen Motorinstandsetzung sehr angemessen. Dieser Service verdient eine absolute Empfehlung.
Diese Stimmen stammen von Kundinnen und Kunden der Fuel Fixer GmbH. Wir veröffentlichen nur Stimmen, die wir einem Auftrag zuordnen konnten. So gehen wir mit Bewertungen um
Häufige Fragen: Super statt Diesel getankt in Wiesbaden
Ist Super E10 im Diesel schlimmer als Super E5?
Nein. Beides ist Benzin und wird gleich behandelt: nicht starten, abpumpen lassen.
Warum passt die Benzin-Pistole in den Dieseltank?
Die Benzin-Pistole ist dünner. Der Diesel-Stutzen ist weiter, damit die dickere Diesel-Pistole passt – also passt auch die dünne hinein.
Gibt es einen Schutz gegen Falschtanken?
Einige Hersteller bauen eine Sperre in den Diesel-Stutzen ein, und es gibt Nachrüst-Aufsätze. Ein Aufkleber am Tankdeckel hilft ebenfalls.
Was kostet Super, E10 und Co. in Wiesbaden?
Den Preis nennen wir Ihnen am Telefon, bevor wir losfahren. Er hängt von Fahrzeug, Menge und davon ab, ob der Motor lief.
Wie schnell sind Sie in Wiesbaden?
Das hängt von Uhrzeit und Verkehr ab. Am Telefon sagen wir Ihnen, wann der Techniker in Wiesbaden bei Ihnen ist.